Limiti neopatentati: differenza tra 75 kW/t e 105 kW

Per i primi tre anni dalla patente B, l’articolo 117 stabilisce il limite di 75 kW per tonnellata e, per autovetture M1, anche il tetto assoluto di 105 kW. Per i veicoli plug-in M1 valgono entrambe le verifiche.

Sono due soglie con unità diverse

Il valore di 75 kW/t è un rapporto: confronta la potenza del veicolo con la sua tara. Il limite di 105 kW è invece una potenza massima assoluta applicabile alle autovetture M1 secondo la regola aggiornata. Non sono soglie alternative tra cui scegliere. Per un M1 plug-in durante il periodo triennale si devono rispettare sia il rapporto potenza/tara sia il tetto in kW.

Per esempio, un’auto può restare sotto 105 kW ma superare 75 kW/t se è relativamente leggera. Un’altra può avere un rapporto inferiore alla soglia e tuttavia superare 105 kW. La sola cilindrata non consente di determinare l’esito. Verifica la categoria e i dati di omologazione e inserisci la targa nel controllo MIT per i neopatentati, che aiuta a valutare il veicolo specifico.

Applica la regola al periodo corretto

La durata e la decorrenza dipendono dalla norma applicabile alla data di conseguimento della patente B. Per la disciplina introdotta dalla legge 177/2024, i limiti descritti valgono per tre anni dal rilascio della categoria. Non trasferire automaticamente la nuova durata a patenti ottenute prima dell’entrata in vigore della riforma: controlla data e regime applicabile.

Il servizio MIT tramite targa è preferibile a un calcolo fatto a mano, che può usare una massa non corretta o dati di una versione diversa. Verifica anche che la targa inserita sia quella del veicolo che guiderai e che il risultato sia aggiornato. Se il servizio non risponde o il dato è anomalo, chiedi all’UMC. Il controllo dell’idoneità non sostituisce patente valida, assicurazione o rispetto dei limiti di velocità. Le restrizioni di potenza e quelle di velocità sono obblighi distinti da seguire contemporaneamente.

Per ripassare limiti e definizioni, Quiz Patente Ufficiale propone capitoli, quiz d’esame, revisione degli errori e statistiche di studio. Il controllo di idoneità di un’auto specifica si fa con la targa sul servizio MIT.