Patente A2: come controllare il rapporto potenza-peso della moto

Una moto A2 deve rispettare contemporaneamente il limite di potenza di 35 kW, il rapporto potenza/peso massimo di 0,2 kW/kg e la regola sulla versione d’origine. Per il rapporto dividi la potenza omologata in kW per la massa pertinente indicata nei documenti: la cilindrata da sola non risponde alla domanda.

Calcolare il rapporto

Il limite A2 non si controlla guardando soltanto il numero di kilowatt. La potenza non deve superare 35 kW e il rapporto potenza/peso non deve superare 0,2 kW/kg; inoltre il motociclo non può derivare da una versione che supera il doppio della potenza massima prevista. Sono verifiche separate e devono risultare tutte rispettate. Usa i dati di omologazione e la massa definita per il rapporto, non una stima personale del peso né il valore promozionale del modello.

La formula è potenza in kW divisa per massa in kg. Per esempio, se la documentazione pertinente riporta 32 kW e una massa di 160 kg, il rapporto calcolato è 0,20 kW/kg: il valore raggiunge ma non supera la soglia. Con 32 kW e 150 kg il risultato sarebbe circa 0,213, quindi oltre il limite. Questi esempi mostrano il calcolo; non certificano una moto specifica perché il dato di massa giuridicamente pertinente deve essere quello previsto e registrato per quel veicolo.

Dati da controllare prima di guidare

Leggi la carta di circolazione e il certificato di conformità, controllando potenza, massa, categoria e configurazione. Per una moto depotenziata, verifica che la riduzione sia omologata e registrata e che la versione originaria non superi il doppio del limite A2. Una modifica fisica non documentata non basta. Se la potenza è espressa in cavalli, conversioni approssimative possono nascondere un superamento: usa il valore in kW riportato nei dati ufficiali o chiedi al costruttore.

La conformità della moto da usare su strada è distinta dai requisiti del veicolo impiegato per l’esame pratico, che possono includere caratteristiche minime specifiche. Chiedi all’autoscuola o all’UMC di verificare entrambi i casi, soprattutto se la moto è elettrica, modificata o importata. Non confondere potenza massima, rapporto potenza/peso, cilindrata e massa massima autorizzata: misurano proprietà diverse. Prima di acquistare una moto per A2, fai controllare i documenti del singolo esemplare e conserva la risposta del venditore o del costruttore.

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