Examen pratique
Épreuve pratique A1 : caractéristiques minimales de la moto
La moto A1 d’examen doit être sans side-car, atteindre 90 km/h et respecter les minima de puissance et cylindrée.
Pour l’épreuve pratique A1, le MIT exige une moto sans side-car, de 11 kW au maximum, d’au moins 120 cm³ et capable d’atteindre 90 km/h. Une tolérance de 5 cm³ sous le minimum s’applique.
Caractéristiques de la moto d’examen
La moto utilisée à l’épreuve pratique A1 doit respecter les caractéristiques minimales indiquées par le MIT. Elle doit être sans side-car, avoir une puissance nominale maximale de 11 kW, une cylindrée d’au moins 120 cm³ et pouvoir atteindre au moins 90 km/h. Le MIT prévoit une tolérance de 5 cm³ sous la cylindrée minimale, soit jusqu’à 115 cm³. Cette tolérance concerne le minimum du véhicule d’examen ; elle ne supprime pas les limites ordinaires des motos conduites avec A1.
Distinguez les exigences de l’épreuve des limites de conduite avec A1. Une moto autorisée pour la catégorie doit rester dans les limites, dont 125 cm³ maximum, 11 kW et un rapport puissance/poids ne dépassant pas 0,1 kW/kg. Pour l’examen, la cylindrée a un minimum et le véhicule doit également atteindre la vitesse exigée. La carte grise doit confirmer les caractéristiques réelles.
Vérifier avant la réservation
Une moto de 125 cm³ et 10 kW peut respecter les maximums de la catégorie sans être adaptée à l’épreuve si elle n’atteint pas 90 km/h ou manque une autre condition. Une moto électrique n’a pas de cylindrée conventionnelle : demandez au bureau de la motorisation comment évaluer les exigences d’examen pour ce cas précis et fournissez les documents techniques officiels. Une description générique du modèle ne suffit pas.
Avant la réservation, vérifiez que la moto déclarée est bien celle de l’épreuve et demandez à l’auto-école de contrôler sa fiche technique. Quiz Patente Ufficiale aide à réviser les quiz A1 et les règles théoriques, mais ne choisit pas la moto et n’enseigne pas la conduite. Les manœuvres de l’épreuve pratique nécessitent un entraînement réel.
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Questions fréquentes
Une moto de 115 cm³ peut-elle être acceptée à l’épreuve A1 ?
Le MIT prévoit une tolérance de 5 cm³ sous le minimum de 120 cm³ pour le véhicule d’examen. Confirmez le cas précis et les autres conditions avec le bureau.
Une puissance sous 11 kW suffit-elle ?
Non. La moto doit aussi respecter la cylindrée et la vitesse minimales, être sans side-car et remplir les autres conditions applicables.