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Jeunes conducteurs et voitures électriques : vérifier les limites actuelles

Pour une voiture électrique, contrôlez puissance spécifique et plafond M1, puis vérifiez le véhicule précis sur le service MIT.

Pour les permis B obtenus à partir du 14 décembre 2024, une limite de puissance spécifique s’applique pendant trois ans, avec un plafond supplémentaire pour les voitures M1. Les électriques sont concernées : comparez les données homologuées et vérifiez la plaque via le service MIT actuel.

Les limites pour les nouveaux conducteurs

La loi 177/2024 a modifié l’article 117 du Code de la route : les nouvelles limites concernent les permis B obtenus à partir du 14 décembre 2024. Pendant les trois premières années, la limite est de 75 kW par tonne rapportée à la masse à vide ; les véhicules M1 ont aussi un plafond de puissance maximale de 105 kW. Les permis obtenus avant cette date restent soumis aux règles précédentes. La règle inclut les voitures électriques et hybrides rechargeables ; la motorisation ne crée pas d’exemption. La loi prévoit des exceptions, notamment un véhicule au service d’une personne handicapée présente à bord ou la présence d’un accompagnateur qualifié dans les conditions prévues.

Ne confondez pas puissance de pointe, puissance nominale, rapport puissance/masse et masse : ce sont des données différentes. Les voitures électriques peuvent afficher plusieurs puissances, par exemple une valeur maximale temporaire et une puissance nominale continue. Utilisez les données homologuées pertinentes pour la règle, et non une valeur publicitaire ou l’affichage du tableau de bord. La date de délivrance détermine la période de restriction ; vérifiez-la sur le permis et consultez le texte actuel.

Vérifier le modèle précis

Le plus simple est d’utiliser le service officiel du Portale dell’Automobilista indiqué par le MIT : saisissez la plaque pour vérifier si le jeune conducteur peut utiliser ce véhicule. Saisissez-la attentivement et recommencez si le véhicule ou les données ont changé. Si la voiture est importée, modifiée ou si la réponse est ambiguë, comparez ses documents et contactez le bureau compétent. Ne tirez pas de conclusion de la seule puissance annoncée par un vendeur.

Le service vérifie la restriction liée à cette plaque ; il ne certifie ni assurance, ni validité du permis, ni autres conditions. Si le résultat est favorable, respectez les autres restrictions. S’il est négatif, ne conduisez pas sauf exception vérifiée. Par exemple, respecter le rapport puissance/masse ne suffit pas si le plafond M1 de puissance maximale est dépassé. Quiz et explications aident à étudier la règle ; la décision pour un modèle précis exige les données officielles et une vérification de plaque.

Quiz Patente Ufficiale propose chapitres, quiz théoriques, explications, révision des erreurs et statistiques ; vérifiez une voiture précise via le service officiel MIT.

Questions fréquentes

Les voitures électriques sont-elles exemptées des limites ?

Non. Les limites concernent aussi les véhicules M1 électriques et hybrides rechargeables. Utilisez les données homologuées et vérifiez la plaque via le service MIT.

Suffit-il de rester sous 75 kW par tonne ?

Non. Les voitures M1 ont aussi un plafond de puissance maximale. Vérifiez les deux critères et les éventuelles exceptions.

Sources et ressources