Faut-il d’abord le permis B pour obtenir C ou D ?
Le B est la catégorie de base avant C et D ; les extensions E exigent la catégorie correspondante du véhicule tracteur.
De l’inscription à l’examen : documents, conditions, révisions et épreuves pour obtenir le permis en Italie.
Le B est la catégorie de base avant C et D ; les extensions E exigent la catégorie correspondante du véhicule tracteur.
Il faut déjà être titulaire du permis B pour obtenir C1 ; vérifiez aussi l’âge minimal et les examens requis par le MIT.
Avant l’épreuve, vérifiez auprès de l’UMC la déclaration du propriétaire, l’admissibilité du véhicule et la présence du moniteur.
Une moto bridée doit aussi respecter la limite du rapport puissance/poids et la puissance de sa version d’origine.
Avec un solde supérieur à zéro, un stage agréé peut rendre des points ; le maximum dépend de la catégorie ou de la qualification.
Pour choisir entre AM et B1, vérifiez la catégorie homologuée et les limites techniques, pas le nom commercial ou les quatre roues.
La loi prévoit une exception précise pendant l’entraînement avec un accompagnateur expérimenté qui respecte les conditions d’âge et de permis.
Indiquez les aides visuelles, traitements et conditions pertinentes au médecin ; n’arrêtez pas un traitement pour la visite.
Pour une demande B, le MIT accepte une copie du code fiscal ou de la carte sanitaire qui le mentionne.
Pour une moto électrique A1, vérifiez la puissance et le rapport puissance/poids ; la cylindrée ne s’applique pas.
Conducteur et passagers doivent porter la ceinture dans les véhicules qui en sont équipés ; le conducteur doit maintenir les dispositifs en état.
Pour une voiture électrique, contrôlez puissance spécifique et plafond M1, puis vérifiez le véhicule précis sur le service MIT.
La catégorie D concerne les véhicules conçus pour plus de huit passagers en plus du conducteur ; le seuil de la remorque est distinct.
Pour la demande B, le MIT fixe trois mois pour un reçu médical individuel et six mois pour un reçu CML.
75 kW par tonne et 105 kW sont deux seuils distincts ; ils s’appliquent tous les deux aux voitures M1 rechargeables pendant trois ans.
L’âge ordinaire pour C est de 21 ans ; le parcours à 18 ans exige une CQC marchandises obtenue avant l’épreuve pratique.
Préparez le formulaire, vos documents et ceux de la moto ; vérifiez d’abord si vous devez passer l’épreuve théorique.
Les paiements des différentes étapes utilisent des codes tarifaires précis ; choisissez celui qui correspond à l’opération effectuée.
Si l’auto-école réserve l’épreuve ou fournit le véhicule, demandez la procédure de changement de code décrite par la circulaire du MIT.
Pour savoir si B suffit ou si C1 est requis, vérifiez la masse maximale autorisée et les places du camping-car dans ses documents.